Zihyao

馬斯克訪中「拿到金鑰匙」專家警告提防中國「養、套、殺」 阿波羅新聞網 2024-05-01 訊 特斯拉 執行長埃隆· 馬斯克 (Elon Musk)4月28日突訪 北京 並會見中共總理 李強 後，特斯拉的全自動駕駛軟體(FSD)據傳已獲准落地，帶動股價應聲大漲。但有分析人士認為，特斯拉麵對中國國產電動車快速崛起的挑戰，就算順利引進自駕軟體，在中國的市占也恐難維持。 資料照：北京的一家特斯拉專賣店。（2020年5月10日） 馬斯克結束短短一天的北京行並傳出特斯拉的全自動駕駛軟體(FSD)可望「登陸」後，特斯拉在美股的股價於4月29日大漲15.3%，創三年新高，被中國網媒《新浪科技》形容為，馬斯克此行「從中國拿到了一把金鑰匙」。 該報導分析，馬斯克訪華前，特斯拉剛在中國通過了一項監管里程碑，成為唯一一家獲得國家權威車輛數據檢測合規要求的外資車企，各地隨即陸續宣布解除對特斯拉禁行、禁停的要求。 馬斯克訪中後 特斯拉全自動駕駛軟體上架 而特斯拉的全自動駕駛軟體也可望在中國推出。 據英國廣播公司 BBC 報導，特斯拉中國官網4月30日已開放車主選購標價人民幣64,000元(8,960美金)的「全自動駕駛能力」。而唯識別交通信號燈等功能仍顯示為「稍後推出」。 報導稱，特斯拉現在中國擁有170萬用戶，加上中國路況複雜、數據豐富，該服務推出後將讓特斯拉取得高價值的數據。 不過，特斯拉接下來面臨的兩難是，中國政府禁止數據出境，美國政府也禁止特斯拉將用於訓練 人工智慧 的高階晶片賣到中國。 儘管如此，市場上對於特斯拉全自動駕駛軟體獲准「登陸」仍樂觀以待，尤其特斯拉傳出已與百度達成使用其導航地圖的合作後，百度4月29日在美股的股價也同步上漲5.6

iPhone和特斯拉在中國觸礁 背後原因是什麼 阿波羅新聞網 2024-03-11 訊 美國兩大科技巨頭蘋果和特斯拉近年來攻克了中國市場，並占據了一席之地，但現在，這兩家美國最大消費品公司在中國的戰略正在出現裂痕。到底是什麼原因促成了這一局面呢？ 圖為2023年9月22日，中國 北京 市，iPhone15在中國正式推出，民眾在蘋果旗艦店觀看iPhone15及蘋果其它產品。 美國兩大科技巨頭蘋果和 特斯拉 近年來攻克了中國市場，並占據了一席之地，但現在，這兩家美國最大消費品公司在中國的戰略正在出現裂痕。到底是什麼原因促成了這一局面呢？ 本月報告的市場份額和銷售額下降表明，蘋果和特斯拉麵臨著日益激烈的競爭和中美地緣政治緊張局勢的衝擊。兩家公司都在中國採取打折促銷的方式來保持吸引力。 中共打壓蘋果扶持 華為  iPhone在中國市場面臨困境 iPhone在中國市場遭遇銷量下滑的困境。近日，蘋果在中國的第三方零售商 京東 、天貓和拼多多都在爭奪客戶，為蘋果最新機型iPhone15提供更多的大幅折扣，降幅可達逾千元；今年1月，蘋果公司還在中國為iPhone15提供罕見折扣，零售價降低高達500元人民幣（合70美元）。鑑於蘋果公司多年來一直沒有為最新款iPhone降價，這一舉動因此被視為不同尋常。 除了中共限制政府雇員使用iPhone的運動外，競爭對手華為去年推出了一款國產智能型手機，並得到了中共當局公開的媒體宣傳戰以及暗中強力支持，這使得華為銷量在國內大增。 市場調研機構Counterpoint Research最新數據顯示，2024年前六周，iPhone在中國的銷量排名從去年的第二降到第四，比去年同期下降24%。前三名是中國的國產品牌。華為的銷量增長了64%。 蘋果去年第四季的銷售額明顯顯示中國需求的疲軟，中國營收同比下降了13%。 調研機構「Counterpoint Research」數據分析師Ivan Lam說，在中國的「銷售增長越來越依賴促銷活動和降價」。 蘋果公司的麻煩在本月舉行的 兩會 期間得到了充分展示，十多名與會者告訴英國《 金融時報 》，他們使用的是中國品牌手機。 「對於來這裡的人來說，它們（中共）鼓勵我們使用國產手機。」核物理學家、黨代表詹文龍（Zhan Wenlong，音譯）告訴《金融時報》，「蘋果手機是在中國製造，但我們不知道這些晶片是否有後門。」 中

  想都別想！臺灣不會拱手交出… 阿波羅新聞網 2023-10-18 訊 《 經濟學人 》指出，在全球地緣政治重量級要角爭相推展半導體自主政策之際，半導體對臺灣不僅攸關安全，也關乎經濟力，只要將半導體研發實力留在臺灣，臺灣仍能維持半導體的傲人優勢，「臺灣將不會拱手交出半導體霸主地位」。 標題為「臺灣將不會交出半導體霸主地位」的文章指出，全球各國已將微處理器視為驅動所有器械及其經濟的動力。美國斥資500億美元補貼，要將晶片製造帶回美國， 歐洲 也提出類似計劃，以降低對臺灣的依賴，日本官民合資公司Rapidus目標在2027年，量產最先進2奈米晶片，僅落後臺積電生產該晶片兩年，三星電子希望2025年生產2奈米晶片，而中國則希望打造獨立的晶片產業，不必依賴技術進口。 該文說，只要全球依賴臺灣生產半導體，即使是中國，將無法顛覆地緣政治現狀。但若各處都能生產晶片，「矽盾」將變得脆弱。不僅如此，臺灣薪資最好的10家企業中有8家是半導體業，該產業在臺灣提供了良好的就業機會。臺灣的晶片企業也有維持臺灣產線的理由，過度海外擴張恐削弱在地的研究網絡，而使外商容易挖角員工。 這說明了為何臺積電美國亞利桑那廠2025年、2026年完工時，將不會握有最新進的技術。最先進的技術仍將留在臺灣。去年臺積電的研發支出約50億美元，較2021年增加30%，且多數用在臺灣。今年7月臺積電在其竹科總部附近成立新的研發中心、聘僱7000名員工，只要研發在臺灣，臺積電最先進的晶圓廠就可能仍在臺灣。 該文說，晶片供應鏈的其他環節亦是如此。日月光是全球最大晶片封裝公司。封裝處理器曾是平淡無奇的生意，但要將電晶體縮小到目前不到數十億之一米大小，變得越來越難之際，像日月光這樣的企業將以巧妙的封裝技術提升處理能力。2017年至2022年，日月光的年度研發預算倍增至8億美元，與台積電相同，大部分留在臺灣。 臺 灣政府也努力維持其晶片霸主地位。最近的計劃是支持台灣的晶片設計，該產業由美國超微、輝達等企業主導。 臺灣最大IC設計公司聯發科的藍圖銷售量排名全球第5。臺灣政府似乎熱衷協助該公司，以期將臺灣在全球IC設計營收的占比從21%擴大到40%。臺灣經濟部上月宣布2500萬美元補貼，協助中小型半導體公司設計成熟製程晶片。訂於明年推出的未來10年晶片產業計劃將包含更多優惠措施。 責任編輯： zhongkang 　來源： 中央