中國空軍的八年抗戰
中國空軍的八年抗戰 阿波羅新聞網 2023-09-16 訊 中國空軍的八年抗戰抗戰初期，中國空軍力量十分薄弱，處於絕對劣勢;但在抗日戰爭的中後期，美國對華進行援助，中國空軍逐漸扭轉局勢。 在戰爭後期，中國空軍掌握制空權，美國功不可沒。1945年1月在華美軍總人數是32956人，其中空軍23960人，後來每月都有增加，到8月15日，戰爭結束時，在華美軍總人數60369人，其中空軍34726人。 八年抗戰，中國空軍共擊落日機1543架，擊傷330架，出動轟炸、驅逐、偵察、運輸等飛機計18500架次，作戰達4027次。 這樣一份優異的戰績，究竟是怎麼得來的？ 中國空軍的八年抗戰抗戰初期，中國空軍力量十分薄弱，處於絕對劣勢;但在抗日戰爭的中後期，美國對華進行援助，中國空軍逐漸扭轉局勢。 第94期《美國空軍》紀念「飛虎隊」援華抗戰 抗戰初期中國能參戰的飛機僅223架，不及日本1/7；參戰不久即損失殆盡僅剩30架 1937年8月淞滬作戰前，日本空軍可用於作戰的飛機約為2300架，預備飛機約280架，反觀中國空軍總計有約六百架飛機，1937年能夠參加作戰的僅有223架飛機，不及日本的七分之一。這些飛機大多從西方進口，型號五花八門，機型過時，面臨淘汰。更重要的是，我國國力薄弱，一無獨立研製能力，二則相關零件需要從外國進口，所以我國難以補充戰機，損毀一架就是一架。日本則擁有獨立研製飛機的航空工業，不斷改進和補充戰機。 抗戰爆發後的3個月裡，中國空軍在沒有外援的情況下，擊落日本飛機30架，擊斃日本飛行員327人，但是中國空軍僅剩30架可用於作戰，面臨著十分嚴峻的局面。 國民政府向蘇聯尋求空軍援助，但同時又對其保持高度的警惕之心 我國空軍損失殆盡後，國民政府只能致力於尋求外援。美、英此時無心介入，而 蘇聯 則因1936年的《日德防共協定》而對遠東局勢憂心忡忡，遂成為國民政府最主要的求援對象。經磋商，雙方於